Всем добрый) Ситроен с5 х7 2.0 hdi Такая ситуация, едешь все норм, потом на разгон при этом круиз работал потом моргает и не работает, как будто

[Anatole]

Всем добрый)
Ситроен с5 х7 2.0 hdi
Такая ситуация, едешь все норм, потом на разгон при этом круиз работал потом моргает и не работает, как будто турбина отключается и с ним круиз. Чека нет. Заглушил завёл снова все норм до хорошего разгона. Одна ошибка по смесеобразованию, другая по турбине Р2562. Почему при этом не вылазит чек и ошибки а внутри ошибки есть?

 

[Arrogitte]

На круизе пару раз ездил. Он так и работает. Ты газу он мигать будет,может тебе срочно ускорится понадобилось. Если газ бросить когда мигает то он опять выровняет скорость,продолжишь газовать отключится,может ты передумал на круизе ехать.
Все норм с еруизом

 

[ash82]

не он отключается полностью и потом только после перезаводки работает

 

[Klinok]

а попробуй как замигал,скорость сбросить и посмотри что будет

 

[rammed]

Более того,если дорога будет неровной,он тоже выключается .

 

[Antrum]

у меня в записи написано про то что турбина отключается и ошибки есть внутренние, но без чека на приборке, а как круиз работает я и так знаю.

 

[deMoroz]

Замечал, если резко затормозить то не включается. Заглушил, завел и опять работает...

 

[Айнур Гиззатов]

у меня именно когда на обгон пошёл гари дал и вырубается круиз и как будто машина без турбины. Заглушил завёл все норм

 

[osteonsip]

так сдесь круиз не причем. Просто при резком разгоне наверное выкидывает ошибку и круиз автоматом отключается...

 

[Эдуард Савченко]

вот и я про это же. Просто внутри ошибка есть, а чек при этом не выскакивает.

 

[olganikuli]

Я же вроде бы писал уже, закоксовались лопатки геометрии турбины и передув. Останавливаешься, глушишь и сбрасывается. Мерить лексией давление. Разбирать и расхаживать геометрию. Или под замену ее. Рубля 3-4 новая

 

[Hawkmen]

а при этом внутренняя ошибка будет, но без сопровождения чека?

 

[Яна Калинина]

да

 

[Некто в чёрном]

снятие турбы у меня ещё то увлечение я смотрел

 

[Ранис Зарипов]

И не только у тебя

 

[Некто в чёрном]

нет не в лопатка дело. Было подобное у меня, снимали турбину, диагностировали - работает на отлично, геометрия в норме, актуатор не клинит. Почистили все, поставили назад. Ошибка вновь стала периодически появляться. Скорее всего датчик на актуаторе клинит. Не знаю как на турбинах С5, на Пежо 408 он приделан заклепками. Проверить его нужно.

 

[Вован Андреев]

на этой турбине нет такого. На 2 литра 163 кобылы такой. Если только датчик на впускном коллекторе, если не оригинал и глючит.

 

[lannushka]

подлезть к нему ещё то увлечение. Да и как его проверишь то

 

[Ajgulka79]

я тоже голову ломаю, как его проверить.