Товарищи, выручайте. Лазил под капотом (по утрам замерзает рычаг переключения, не сдвинуть влево-вправо), сломал штуцер на топливной рампе, навалился

Viktoria-Robin

New member
Товарищи, выручайте. Лазил под капотом (по утрам замерзает рычаг переключения, не сдвинуть влево-вправо), сломал штуцер на топливной рампе, навалился видимо неудачно на двигатель, ниже фото покажу, может кто советом подскажет, если бывало такое, или запчасть такая есть, если кто то разбирает. Авто С5-1, ДВС 2.0 бензин. Машина нужна, ибо езжу в поисках работы, а сейчас безлошадный.... Выручайте.

KZq7P26xpuY.jpg
 


med-soft

New member
Замерзает трос,попробовать прыснуть ВДшки под рубашку троса,может поможет.
 

pikola

New member
Снять зачистить просушить- поксипол -намертво(но на время) пока новый закажите. Если руки из того места соответственно...
 

Gooru

New member
Ну или БУ много где продают в районе 1000-1500 рампа без форсунок
 
Вычислил на сайте Ситроен.ком артикул 1570 88, цена за новый полторы тысячи. Сейчас без работы, соответственно кризис, есть кто б/у продаёт, по дешевле ?
 

darkwise

New member
Как лечится ? Я там везде побрызгал какой то брызголкой от замерзания и коррозии, но ведь надо конкретно знать куда лезть. Потом штуцер щёлкнул... Приехали, плюнул и пошёл домой расстроенный, теперь ещё и рампу надо.
 
Подбери трубочку чуть меньшего диаметра, нареж резьбу на трубочке, в рампе и в штуцере, вкрути трубочку с фиксатором резьбы, дай высохнуть
 

Sanya

New member
сколько доставка сожрёт ? Деталь можно и посылкой отправить к примеру
 

kapitan84

New member
У насоса всё таки обратка есть, стравливается, а здесь всегда давление в рампе
 
не правильно понял меня чуток, уже на выходе, который уже к рампе идёт, обратки на них нет, в корпусе насоса встроен регулятор давления
 

Сверху